Gear Pompa Neftê

Danasîna Kurt:


Berfirehiya Hilberê

Tagên Hilberê

Gear Pompa Neftê

Rotorê hundurîn ya pompeya rûnê rotora giştî 4 an bêtir ji 4 diranên konveks hene, û jimara diranên koncalê ya rotora derveyî yek ji hejmara perçên konveksê rotora hundurîn yek e, da ku rotorên hundurîn û derveyî bizivirin di heman alî de ji senkronîzasyonê ye.Kurûra xêzika derveyî ya rotor subîsikloîd e.

Profîla dirana rotor hatiye sêwirandin da ku dema rotor ber bi her Angle ve zivirî, profîla diranê her diranê rotorê hundir û derve her dem dikare li ser xalan bi hev re têkiliyê deynin. Bi vî rengî, di navbera rotorên hundur û derve. Bi zivirandina rotor re, qebareya çar kavilên xebatê her gav diguheze. Li aliyekê qulika ketinê, ji ber vemirandina rotor, hêdî hêdî hejmar zêde dibe, di encamê de valahiyek çêdibe, rûn rûn dibe, rotor berdewam dike ku bizivire, rûn tê alîyê kanala rûnê, di vê demê de, rotor tenê dikeve nav têkiliyê, da ku qebareya valahiya vala kêm bibe, zexta rûn zêde bibe, rûn ji diranan derkeve û were şandin bi zexta derketina rûn. Bi vî rengî, dema ku rotor berdewam dike, rûn bi domdarî tê şûştin û pelixandin.

Avêtin rûnê pompeya rotor xwedan avantajên avahiya kompakt, mezinahiya piçûk, kîloya sivik, dereceya valahiya mezin a vekêşana rûnê, mîqdara mezin a pompeya rûnê, yekrengiya baş a dabînkirina rûn û lêçûna kêm. Ew di motorên navîn û piçûk de pir tête bikar anîn. Kêmasiya wê ev e ku berxwedana rûxandina rûxara mêşê ya rotora hundur û derve ji ya pompeya gear mezintir e, lewma mezaxtina hêzê mezintir e.


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîsin û ji me re bişînin